地没多久，工业部的同志也从京城过来了，大家就一起开始了参观通和汽车基地。

这个时候车辆上车标已经安装好了，大家也都没有去看什么生产线，首先就直奔停车的地方去看车。不少同志看了又看，还上手摸了起来，心中难免激动万分。

对于大家的心情，王致远是可以理解的，王致远请大家到车上体验一下，工业部的一些同志还要求让他们亲自操作一下。

王致远就让这边的驾驶员跟他们讲解了一下操作问题，让他们在主驾驶上操作了起来，王致远则跟李书记等人一起，一人一辆车的出去体验了起来。

王致远也没有在这汽车上体验过，上了副驾驶后，随着车辆的行驶，王致远发现这比坐吉普舒服多了，这座位，这靠背……都是细节，还安装了安全带，王致远上车就将安全带扣了起来。

现在绝大多数车辆是没有安全带的，在国内水泥路都少，速度也快不起来，有些车有简易的安全带，也没人使用。

不过通和地区对这点还是有要求的，毕竟通和地区的道路都是水泥，时速上个60码问题不大，三轮都是有安全带的，只是不是回弹的那种。

汽车也是一样，在无人的道路上，二十多辆汽车在依次行驶着，王致远看着宽阔的路面跟司机说：“上个60码试一下，看看性能如何？”

司机也没有犹豫，开始了加速，王致远这辆前面的车加了速，后面的车也都加速了起来。只有最后几辆车，工业部的同志还在慢慢行驶着，体验着车辆。

差不多来回行驶了20公里才回到汽车基地，下了车王致远问道：“大家这次体验如何，我们这车不差吧。”

“很好，我都没有感到颠簸，速度很快，性能是真不错。”工业部的潘立袭同志说道。

又有不少同志给出了专业的建议，都是一致好评。

边说边走，来到了工厂，王致远让人给大家一个一个车间的介绍，后面又带大家看了下组装。

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