翌日。

刘之野与郑朝阳告别了热心的陈阿发，两人决定尽快与郑朝山取得联系。

这一宿，他二人是辗转难眠，居住在犹如大窝棚的木房子里，这里竟挤下了十几个大男人。

房内，各种难闻的气味交织，有脚臭、汗臭，还有食物发霉的味道，令人作呕。

这还不算，闷热加上此起彼伏的呼噜声，以及岭南地区个头特别大的蚊子，成群结队的，让刘之野这个在战场死尸堆里都能安然入眠的人，也难以入眠。

他们艰难的熬到了第二天，早饭都不想搁这里吃了，于是匆匆离开。

二人先是乘巴士来到了九龙区弥敦道，再打算搁这里找地吃上一顿早餐接着就去找郑朝山。

弥敦道位于香江九龙地区，连接旺角与尖沙咀，附近有翠华餐厅，离庙街也非常近，是香江最著名的街道之一，全长约3.6公里。

弥敦道一直是九龙闹市上一条主干街道，这条道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带。

由尖沙咀地区的疏利士马利道开始，贯通了官涌、油麻地、旺角而到远深水地区，夹道两边的屋宇，门牌编到一千多号。

这条路论长度、宽阔和繁华热闹，一向都在港九名列前茅。这条弥敦道，是英人在九龙半岛上辟建得最早的一条道路。

当时和两广总督办理占据手续的，是港督赫科来斯罗便臣。

英人占据香江之后，就在九龙开工修建这第一条主干道路，且就以他的名字命名，叫做罗便臣道。

当时港岛半山区上，还没有今日的罗便臣道，就先有了这条九龙罗便臣道了。

开辟于一百多年前的九龙罗便臣道，还是十分简陋而狭隘的道路；直到一九零四年，另来了一名叫弥敦的做港督。

弥敦到来后，先是发行公债来筹钱修筑广九铁路，后又安装水表收取水费。

还花耗人力物力去翻修扩展九龙罗便臣道，不但把路面放宽到当时属于创举的阔度，使人耳目一新。

还不惜工本地在路的两旁，遍种上路树，使本来荒凉的旧路，顿改旧观。

同时，他又把这条九龙罗便臣道，改名为弥敦道，之后一直沿用到了今天。

如今，这里成为了亚洲地区出了名的一条商业化的购物街。琳琅满目满满都是各种大品牌的奢侈品工艺品，具有潮流趋势衍化出来的美女靓仔们都在街上形形色色，生动的体现了两个字“骚年”。

刘之野俩人就走在这条，六十年代初的香江最繁华的街道上。

看着这里的小店鳞次栉比、摩肩接踵，而且每间店内的货品都能让人挑到眼花花。

繁华而拥挤的大街，两旁林立的高楼大厦，把街道挤成了狭窄的深谷，大商场、小店铺、银行、舞会、各式招牌上的霓虹灯齐放，把夜幕装扮成一令人眩目的五彩世界。

整条街上车水马龙，汇集成各种肤色的人流。融入其中，立即变成了无根无底无思维的浮萍，脚不沾地的一任熙来攘去。

这里不同于国内的京城，这是另外一种世界的繁华。

刘之野还好毕竟是经历过后世的盛世景象的，郑朝阳就不同了，他在国内虽然也见过大场面，曾经在当时号称远东第一大都市―沪上工作了将近十年时间。

但是不得不说，如今的香江繁华程度已经超越了沪上，这一变化让郑朝阳感到惊讶不已。遥想过去的沪上繁华，如今已无法与香江相媲美，这不禁让人称奇。

“嚯！之野，这里可真繁华啊！真让人羡慕。不知道咱们京城什么时候也能有这么繁华就好了。”

刘之野笑了笑，说道：“会的，要相信我们的国家，我们一定会变得更好。”他这番话并非敷衍郑朝阳，因为几十年后，国内许多城市已经超越了香江的发展。

事实上，后世国家的经济正在持续增长，不仅在城市，也在乡村，都在发生着翻天覆地的变化。

不过眼下的香江地区却是亚洲地区发展最快的地区之一。

60年代的香江，经济开始正式起飞，商业活动日益活跃。

制造业、房地产、金融等行业蓬勃发展，吸引了大量创业者。

同时，港府的开放政策和英语普及也为香江的经济发展提供了有力支持。

61年的时候，香江人均gdp就达到了400多美元，大陆地区直到94年，人均gdp才首次超过400美元，比香江晚了整整33年。

也就是从这个时候开始，香江经济才正式开始腾飞。61年到91年的30年时间里，香江经济发展是非常快的，增长了63倍，人均gdp也超过1万美元，在当时达到了1.5万美元的水平。

…………

郑朝阳望着眼前的香江，无奈地道：“如此优越之地，何时我方才可收复回来！”

刘之野“哼”了一声道：“